Louis Schoon
Passion mécanique
CRAN D'ESCALLES
ARTICLE
LE CRAN D'ESCALLES 1957
RECORD A BATTRE AU CRAN D'ESCALLES
(article paru dans L'EQUIPE le samedi 15 juin 1957)
(De notre correspondant particulier R. VERKRUSSE)
LILLE. – La course de côte du Cran d'Escalles, près de Calais, organisée le dimanche 16 juin par l'ACNF, a réuni de nombreux engagements (37 voitures, 36 motos) et la lutte sera certainement vive sur les 900 mètres du parcours. Les concurrents, notons-le, auront a effectuer deux fois ce parcours (départ arrêté, moteur en marche). Et seul le meilleur temps sera compté.
Le record d'André Loens, en catégorie course (39'' 2/5), n'aura qu'un seul adversaire : Delachapelle, sur Simca 1.100.
En catégorie sport, Gonzague Olivier et Robert Dutoit, sur Porsche 1.500 cm3, Dan Margulies sur Lotus 1.100 et Paul Delebarre sur BMW 1.971 cm3 s'attaqueront, eux, aux 42'' 2/5 de Georges Monneret.
Les voitures de tourisme et de grand tourisme seront de loin les plus nombreuses. Gonzague Olivier et Robert Dutoit piloteront dans la première catégorie une Renault Dauphine et auront pour principaux adversaires Robert Yschard (Dauphine), Jacques Pierre (Panhard) et l'unique concurrente féminine Mme Ferdinande Delerue (Dauphine).
En grand tourisme, Olivier et Dutoit qui "triplent" seront respectivement au volant d'une Porsche 1.600 et d'une Alfa Giulietta 1.290. Quilico sur DB Panhard 851, J-P Delarue (Renault Alpine 747), Pierre Boutin et Bernard Leroy (Triumph 1.001), Jean-Marie Bysens (Salmson 2.327) et Roger Gourdin (Austin 2.660) sont les autres principaux concurrents.
Chez les motocyclistes, les "vedettes" pourraient bien être les récents participants du "Bol d'Or" que le Moto-Club a fêté vendredi soir à Lille : Louis Schoon et Robert Decae, Michel Oosterlinck et Gilbert Godin. Il y aura ici, six classements différents et les quatre concurrents précités se retrouveront deux fois adversaires (50 cm3 à 125 et 125 à 175) en compagnie de Fernand Tiers et aussi de Bigerelle, Duviviez, etc…
Louis a participé au Cran d'Escalles en 1956, 1957, 1958, 1961 en catégorie 50, 175 et 250 cm3.
Les photos ne comportent aucune information permettant de les situer par année. Les motos portent les numéros 2, 4, 25 .
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