Louis Schoon, aidé de Fernand Vanhoutte, décide de fabriquer une voiture de sport. Les plans sont dessinés, une première maquette au 1/5 est fabriquée pour être testée en soufflerie. Est prévu un moteur de 160 cv. L'originalité de la voiture sera d'être équipée d'une boîte automatique DAF 66. Louis Schoon, concessionnaire DAF, veut en effet prouver les grandes possibilités de l'automatisme en sport automobile. Un relais de conception originale qui permettra l'adaptation des rapports suivant l'utilisation : course de côte, rallye, circuit… 

 

Sont prévus : carrosserie monocoque en plastique, sans châssis métallique, suspension par barres de torsion, freins à disques et pont de Dion. Une fabrication en petite série serait envisagée.

 

Pierre Astier